자동차 하부 컨트롤 암이 파손된 이유는 무엇입니까?

운전 중에는 왼쪽과 오른쪽에 무게가 달라지면서 방향이 흔들리는 경우가 있습니다. 제동 방향이 어긋나 충돌 시 스윙 암이 너무 많이 움직일 수 있습니다. 스윙암과 앙각 연결부 사이의 간격이 너무 커서 분리가 용이할 수 있습니다.
1. 고속주행 중 속도가 130-150 부근에 도달하면 핸들이 좌우로 흔들리고 차체도 불안정하게 흔들리는 현상이 발생합니다.
2. 자동차 서스펜션용 다자유도 테스트 벤치는 주로 고주기 및 저주기 피로와 시뮬레이션된 실제 작업 조건 테스트를 포함하여 자동차 서스펜션의 정적 및 동적 기계적 성능 평가 테스트를 시뮬레이션합니다. 또한 고정 장치를 변경하여 다양한 부품을 테스트하는 데에도 사용할 수 있습니다.
3. 예에는 서브프레임, 쇼크 업소버 부품(쇼크 업소버 등), 완충 부품(코일 스프링 등), 가이드 부품(컨트롤 암, 상부 스윙 암, 하부 스윙 암 등), 기타 부품(스티어링 너클 등)이 포함됩니다. , 휠 허브 베어링, 드라이브 샤프트 헤드, 스티어링 기어, 스태빌라이저 바, 각종 표준 부품) 등